ITV Slick Rock

Ruta que ens vol portar a un dels senders més mítics del territori: el Slick Rock, conegut per les seves lloses de roca mare. La ruta original SLICK ROCK accedia a aquest indret per la pista de les Antenes al Roc de Neret, però algunes desavinences ens van fer replantejar l’accés des de l’antiga trialera de la ITV, un sender i una pista amb menys desnivell que l’anterior però amb un traçat més dur.

La ruta parteix de Tremp per carretera fins a la pista dels Nerets, punt on podrem combinar aquesta ruta després de fer algun bucle de la Ruta 8 – NERETS LOOP. De la pista ens endinsarem al bosquet de la Coma, un corriol molt rodador, divertit i sense dificultat, que ens du a la pujada de la ITV, la qual combina trams de sender i pista, fent-se cada cop més dura fins a arribar a la pilona elèctrica, passat l’accés al Tazer i l’inici de l’Arizona.

Continuarem una mica pel sender per baixar per un cingle de pedra i seguir per un sender de pujada, amb un parell de remuntades dures fins a arribar a l’entrada del Slick Rock. Baixarem aquest tram trobant la llosa característica a l’inici i navegant després per slabs de pedra cada cop més fàcil fins al final.

Continuarem per pista fins a trobar el sender de les Gavarres, que amb algunes remuntades tècniques i exigents ens durà a la llosa final, on posarem a prova els nostres frens. Un cop a la pista, la ruta ens portarà de tornada a Tremp, navegant per senders dins dels barrancs de l’Abeller i els Daltons, trams divertits i sense dificultat. Però són zones que presenten fang en dies de pluja o boira persistent, així que en condicions adverses podem evitar aquests trams tornant per la pista i carretera fins a Tremp.

Toute la zone d’Antenes bénéficie d’un très bon drainage, même les jours de pluie. Tot i això, després de dies de molta humitat per aigua o boires intenses, podem trobar fang al final de la ruta a partir del quilòmetre 10, on s’endinsa dins els barrancs de L’Abeller i els Daltons.

Les jours de fortes pluies, nous pouvons constater que les dalles de pierre n’ont pas une bonne adhérence avec le risque de chute qui en résulte.

Aquesta ruta presenta bones condicions durant tot l’any.

En dies que el terreny està humit i compacte, a causa de pluges en dies/setmanes anteriors, es donen les millors condicions de grip.

Il faut être extrêmement prudent dans les virages, à certains endroits le terrain gréseux peut présenter des bancs de sable qui peuvent nous jouer des tours.

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PISTE GPX

Trace GPS de l'itinéraire

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Fiche technique du parcours

LE RÈGLEMENT DES CHEMINS

Cédez le passage aux autres cyclistes et marcheurs, prévenez à temps de votre arrivée et ralentissez.

N’effrayez pas les animaux en criant ou en faisant du bruit inutile. Vous êtes dans leur environnement.

Emmenez votre chien en laisse, surtout sur les sentiers les plus fréquentés.

Respectez la signalisation ou les clôtures des propriétés privées ou des terrains de chasse.

Suivez les itinéraires établis, ne prenez pas de raccourcis.

Contrôle la vitesse et le freinage, en évitant les dérapages qui érodent inutilement le sol.

Ne pas jeter.

Évitez les zones argileuses les jours boueux à cause de la pluie ou du brouillard. Respectez les balises du parcours.

Vérifiez votre vélo avant de sortir et emportez toujours un kit de réparation.

Utilisez un casque, portez des gants, des lunettes et une protection.

Connaissez votre condition physique et choisissez l’itinéraire en fonction de celle-ci. Évaluez toujours la pente, pas seulement la distance.

Gardez un œil sur les prévisions météorologiques, elles peuvent être variables.

Il est recommandé de réaliser les itinéraires avec le support de la navigation GPS. Les itinéraires ne sont pas physiquement balisés.

Il est important d’être assuré dans la pratique du VTT, c’est pourquoi nous recommandons de faire appel à une licence fédérale ou à une assurance accident privée.

L’association Lo Podall ne sera pas tenue responsable des risques implicites liés à une activité sportive de ce type, tels que chutes, descentes dangereuses, erreurs de direction, mauvaise utilisation des espaces communs avec d’autres activités, etc. Aussi, il ne sera pas tenu responsable de la mauvaise utilisation des itinéraires ni des éventuelles imprudences commises par les utilisateurs.